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中国电动汽车百人会强强联合“1+1>2”

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-27  浏览次数:103
核心提示:8月21日,中国电动汽车百人会(以下简称百人会)与国家电动客车电控与安全工程技术研究中心(以下简称电动客车工程中心)宣布深
 8月21日,中国电动汽车百人会(以下简称百人会)与国家电动客车电控与安全工程技术研究中心(以下简称电动客车工程中心)宣布深度合作,将围绕电动汽车安全相关问题、动力电池技术升级与产业链、中国燃料电池汽车产业化技术路线图等重要课题开展合作研究,共同推动形成有利于新能源汽车发展的产业生态,推动新能源汽车产业实现从政策驱动到市场自主驱动的实质性跨越。

  百人会成立于2014年5月5日,定位为中国电动汽车领域跨学科、行业、部门、所有制,非官方及非营利性的政策和学术研究机构,目前百人会已成为助推我国新能源汽车健康可持续发展的重要力量,也是开展新能源汽车课题研究最权威的组织之一。电动客车工程中心是经科技部批准,依托宇通集团组建的我国电动客车电控与安全领域的首家工程中心,自2014年组建以来,在动力系统、车载能源系统、电机驱动系统、整车控制系统、电附件系统等5个方面开展自主创新,具有电动客车关键零部件、系统、整车三位一体的试验能力。

  有业内人士表示,此次国内两家“实力派”研究机构的深度合作,将使双方的技术、人才、资源等优势进一步互补,实现“1+1>2”的效果,从而促进我国新能源客车技术研发、产品升级和产业化推广,推动行业的健康可持续发展,并使我国新能源客车技术达到国际先进水平,引领世界新能源客车技术发展方向。

  据悉,百人会将与电动客车工程中心在电动汽车安全、动力电池技术升级与产业链、中国燃料电池汽车产业化技术路线图、电动汽车政策评估与后补贴时代的政策建议、混合动力车电动汽车发展跟踪与政策、电动汽车商业模式、积分交易与油耗法规的政策体系与实施可行性、全球主要电动汽车市场相关政策、充电基础设施、打破地方保护、建立统一市场等方面开展课题研究。

  在电动汽车安全方面,双方将就电池安全、高压安全、功能安全、涉水安全、防火安全和电磁兼容等方面开展合作,全面提升电动汽车防水、防火、防触电等安全性能。为广大消费者在选车、养车、监控等方面提供专业可靠的参考之外,推动新能源汽车产业健康可持续发展。

  在动力电池技术升级与产业链研究方面,双方将在动力电池集成管理技术、能量管理技术、动力电池容量衰减加速试验方法等方面开展合作研究。以缓解动力电池系统寿命短、环境适应性差、整车能量利用率低、续航里程短等问题,提升电动汽车产品性能,加速电动汽车产业化,推动产业链大幅增值。

  在燃料电池汽车产业化技术路线图研究方面,双方将在燃料电池汽车技术路线图、燃料电池系统技术路线图、氢能技术路线图等方面开展合作研究。推动燃料电池技术升级及产业化推广,从而实现稳定能源供给、改善能源结构,发展低碳交通,提升国际竞争力和科技创新实力,保持汽车产业可持续发展。

 

(文章来源:田永春V)
 
 
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