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业内电动高尔夫球车电趋标准

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-01-23  来源:2017年01月23日 11时49分29秒  作者:泡泡电动车网  浏览次数:207

 电动高尔夫球车属于一种特定用途的微型车,它在高尔夫球场地上运行,驾乘者目的不同以及场地的路况降低了对车辆续驶里程但对驱动系统动力性能却提出了相对较高的要求。众所周知,高尔夫场地高低起伏,这要求高尔夫球车驱动电机具有优良的过载性能;车速不高,意味着高尔夫球车驱动电机不需要很宽的调速范围。要满足这些要求,使用永磁无刷直流电机(BLDC)显得再好不过:在很大负载范围内,BLDC都能获得极高的效率,只要它的转速仍然在基速以下。再者,它坚固,运行可靠,调速简单,而且若能改善位置传感器件的可靠性,它在整个运行寿期内免维护,这使它的吸引力更为出众。

   多种同类型(双座)电动高尔夫球车,它们都采用传统直流电机,多采用他励方式,电机的额定功率从2~3kW不等,均装备铅酸型蓄电池,最大容量有150AH,名义续驶历程为150km,在改装前对我们的原型车辆进行了测试,其最高效率不超过70%。但有一个很重要的共同点:他们的动力电压等级均为48V,这个值的确定也许是来源于通信电源系统,也许是考虑到安全电压的要求,但无论如何这已经成为事实上的标准。

 
 
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